中心供氧系統(tǒng)的氧氣來(lái)源主要有三條，-是利用氧氣鋼瓶聯(lián)合供氧，即匯流排供氧;二是利用液氧貯槽.
供氧;三是使用醫(yī)用制氧機(jī)利用空氣提煉制氧。無(wú)論何種制氧方法，氧氣質(zhì)量均要滿足國(guó)家頒布的GB8986- -88
醫(yī)用氧標(biāo)準(zhǔn)與YY / T0298-1998《醫(yī)用分子篩制氧設(shè)備通用技術(shù)規(guī)范》的要求
聯(lián)系時(shí):說(shuō)明來(lái)自本網(wǎng)站一一價(jià)格優(yōu)惠一一
竭誠(chéng)為您服務(wù)!歡迎來(lái)電咨詢

中心供氧渠道

或在本月底能夠正式建成使用。此外，佛岡縣規(guī)劃在縣城建設(shè)17個(gè)港灣式公交車(chē)�？空竞秃蜍�(chē)亭，以進(jìn)一步改善市民乘車(chē)環(huán)境，規(guī)范交通秩序，提升城市的文明形象。港灣式公交停靠站，就是借鑒港口�？看�舶的模式，將城市道路旁的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)成內(nèi)弧形向內(nèi)凹的形狀，入站的公交車(chē)減速、停車(chē)和出站加速等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以在站內(nèi)完成。該形式�？空灸軌虺浞掷�用道路資源，利用橫向拉伸站臺(tái)長(zhǎng)度，規(guī)范公交車(chē)輛在�？空居行蛲？�。下一步，佛岡縣還會(huì)修建新的公交車(chē)候車(chē)亭，大大改善市民的候車(chē)環(huán)境。
根據(jù)的不同要求，我公司研制了各種類(lèi)型的終端，也可按用戶要求改型設(shè)計(jì)生產(chǎn)。氣壓監(jiān)視裝置
氣壓監(jiān)視盒可安裝在值班室、護(hù)士站，壓力表指示出本病區(qū)氧氣壓值，當(dāng)值班人員發(fā)現(xiàn)氧壓異常時(shí)，可以及
時(shí)地報(bào)告總站，迅速維護(hù)。還備有便攜式監(jiān)視盒，可供隨時(shí)監(jiān)測(cè)終端壓力。主要技術(shù)指標(biāo)與特 點(diǎn)
1、*大供
氧量40m3 /h，日供氧量不小于70瓶/日。2、 末端輸出壓力0.1-0. 5Mpa(可調(diào)) 3、系統(tǒng)小時(shí)泄漏率小于0. 2% .
4、病床終端數(shù)量不限。不論終端多少均滿足終端壓力、流量要求。5、氧氣瓶組自動(dòng)切換、聲光報(bào)警。也可
另接液氧裝置。6、終端用插拔式自封快速接頭，操作方便可靠。7、 主要設(shè)備采用雙路設(shè)計(jì)，可以不停氣進(jìn)
行檢修。

中心供氧渠道

西寧市積極行動(dòng)、主動(dòng)作為，以這次環(huán)保督察為契機(jī)，推動(dòng)全國(guó)文明城市創(chuàng)建、提升市容環(huán)境水平，以“美麗夏都·清潔西寧”品牌建設(shè)為抓手，遠(yuǎn)近結(jié)合、建管并重，狠抓重點(diǎn)區(qū)域環(huán)境綜合整治，城市整體面貌和文明程度顯著提升。強(qiáng)化城市保潔。以主次干道、廣場(chǎng)等為重點(diǎn)，延長(zhǎng)保潔時(shí)間，提高保潔頻次，加強(qiáng)對(duì)公廁和垃圾中轉(zhuǎn)站日常監(jiān)管。加大機(jī)械化清掃、清洗、灑水和降塵力度，在莫家街、飲馬街等小街巷開(kāi)展機(jī)械化作業(yè)試點(diǎn)，進(jìn)一步提高道路機(jī)掃率。